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Nos matrices de calibrage/désamorçage sont dotées d'un système unique de " décapsulation flottante " avec un ressort à déclic qui projette l'amorce usagée hors de la goupille et élimine le problème du " retour de l'amorce " qui se produit souvent lors du décapsulage des amorces militaires. La caractéristique principale de la conception de la matrice Dillon, la bague en carbure longue et conique avec une ouverture arrondie, reste inchangée.
Cette ouverture arrondie, et son importance pour le rechargement progressif, est l'une des raisons pour lesquelles nos matrices de siège et de sertissage sont meilleures. Nous avons trouvé une méthode de fabrication de ces matrices qui nous a permis de rendre le rayon d'entrée encore plus grand ! Ce rayon plus grand rend le chargement progressif avec notre équipement encore plus facile, mais ce n'est qu'une partie de l'histoire.
