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Contrairement aux armes à feu à impact direct qui libèrent du gaz dans le réservoir supérieur, le piston du REC7 évacue l'excès de gaz vers l'avant au niveau de son bloc de gaz cannelé breveté à revêtement chromé, ce qui permet une opération plus propre, plus froide et moins d'entretien. Le bloc de gaz recouvert de nitrure noir dispose de deux positions pour les tirs supprimés ou non supprimés, garantissant la fiabilité du tir et aidant à éviter une usure inutile due à une vitesse excessive de l'action. Il permet également à l'utilisateur d'accéder à l'ensemble du piston pour effectuer un entretien via l'avant du fusil sans nécessiter le retrait du garde-main ou du canon.
Le piston monobloc 17-4 en acier inoxydable s'interface avec une face de frappe usinée dans le transporteur monolithique anti-basculement.
Conçu et renforcé pour les applications de piston, le transporteur entièrement automatique revêtu de DLC TB-41 DLC est usiné à partir d'un bloc plein d'acier 8620 avec une face de frappe de piston intégrée. Les particules magnétiques sont inspectées et testées avant de quitter l’usine. Les récepteurs supérieurs et inférieurs sont forgés en aluminium 7075-T6, anodisé dur de Type 3 Classe 2 pour la durabilité, puis finis avec Cerakote pour une correspondance parfaite des couleurs. Le récepteur supérieur et l'extension du canon sont dotés de rampes d'alimentation M4 pour une fiabilité améliorée, tandis que le garde-main à flotteur libre et léger comprend un rail supérieur M1913 Picatinny sur toute la longueur avec des fentes de montage d'accessoires Magpul M-LOK aux positions de 3, 6 et 9 heures.
SPECIFICATIONS
Calibre : 223 Remington
Fonctionnement : Système de piston à gaz; Semi-automatique
Poids : 2.31kg
Longueur totale : 65.72cm
Crosse : MagPul® MOE 6 Positions
Garde main : Barrett Enhanced Rail featuring KeyMod
