PORTE CHARGEUR DAA RACER IPSC/TSV NOIR
PORTE CHARGEUR DAA RACER IPSC/TSV NOIR
PORTE CHARGEUR DAA RACER IPSC/TSV NOIR

PORTE CHARGEUR DAA RACER IPSC/TSV NOIR

Porte-chargeur DAA Racer.

Copie conforme du Race Master en aluminium, le Racer en est la version en résine, tout aussi pratique, mais moins onéreuse.

33,00 €

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À partir de 3 33.00 € 29.00 € 12,00 €
 

En 2011, nous avons introduit les porte-chargeurs Race Master en aluminium, les premiers de leur genre. Leur design innovant est si différent des autres modèles, que tous ceux qui les ont utilisés ont été instantanément fans.

Cependant, leur seul défaut est leur prix relativement élevé... Un porte-chargeur à 60 € n'est pas à la portée de tous, surtout si l'on considère qu'il en faut 3 ou 4 à la ceinture. Nous avons donc entrepris de développer et de produire une version moulée en plastique de ce même design gagnant, et nous sommes fiers de vous présenter le  DAA Racer Magazine Pouch, le compagnon parfait du DAA Racer Holster !

Les porte-chargeurs DAA Racer empruntent beaucoup au porte-chargeur Race Master. En fait, nous avons pris le même design de corps, nous l'avons modifié pour répondre aux exigences du plastique, tout en conservant le même système unique de maintien ajustable "pression par l'arrière" qui a fait ses preuves. Des inserts interchangeables vous permettent de passer de grands chargeurs 2011 à de petits chargeurs CZ/Tanfoglio. Une troisième entretoise de pression est incluse pour les chargeurs Glock et M&P.  Une entretoise simple est également disponible en tant qu'accessoire.

L'étui est complètement ambidextre, permettant un montage facile pour les utilisateurs gauchers ou droitiers. Et vous pouvez même monter l'étui à 90 degrés du corps, tout comme dans la version RM.

L’attache de ceinture du porte-chargeur utilise le même design minimaliste de plaque d'acier, qui élimine la séparation entre votre ceinture intérieure et extérieure. L'accroche de la ceinture a cependant été simplifiée - il n'y a pas de joint à rotule comme dans la poche RM en aluminium, car cela ne pouvait tout simplement pas être réalisé en plastique dans cette taille. Cependant, l'inclinaison de l'étui peut être réglée par petites étapes, ce qui permet à chaque tireur de trouver le bon angle selon ses préférences. Une fois l'angle correct réglé et la vis centrale serrée, les dentelures de la pièce de connexion se verrouillent, empêchant toute possibilité de rotation de l'étui jusqu'à ce que la vis centrale soit desserrée de plusieurs tours.

Bien que ces porte-chargeurs n'offrent pas l'aspect et la sensation uniques des porte-chargeur Race Master tout en aluminium, ou la base inclinable à rotule, ils sont robustes et durables, et les performances que vous pouvez attendre sont tout aussi bonnes que celles de leur grand frère.

Et avec un prix d'un peu plus de la moitié des porte-chargeurs Race Master, le porte-chargeur Racer sera le choix idéal pour beaucoup.

Note : Ne convient pas aux magazines Glock Large Frame (ex. G20/21) ou .45 HK.

Les étuis Racer ne s'adaptent qu'aux ceintures de 1,5" (ne s'adaptent pas aux ceintures Safariland de 1,75").

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