STRIKE INDUSTRIES SI-G4-MDCOMP-C G4 MASS DRIVER COMP -GLOCK 19 ACIER

Le compensateur Mass Driver (MDC) de Strike Industries représente une avancée considérable dans la conception des compensateurs. Les modèles actuels sont restés pratiquement inchangés depuis les années 1930. Il était temps d'apporter une touche de révolution. Le nom Mass Driver s'inspire du concept théorique des moteurs à propulsion par masse utilisés dans les voyages spatiaux. L'éjection de masse génère une réaction égale et opposée qui propulse le véhicule spatial vers l'avant. Le compensateur Mass Driver est entraîné par les gaz chauds expulsés par le canon après le tir et agit comme un système de contrepoids pour atténuer le recul mécanique. Les compensateurs montés sur le canon ajoutent une masse alternative et augmentent le moment d'inertie du système d'exploitation, ce qui peut avoir un effet négatif sur le cycle fiable des armes de poing à recul. En séparant le compensateur des composants opérationnels après l'allumage, le MDC permet d'atteindre des vitesses cycliques proches de celles d'origine et réduit la masse alternative. Le compensateur du système MDC a un alésage élargi pour réduire les chocs contre les déflecteurs et les impacts de balle, ainsi qu'une découpe de 2,5 mm en haut de l'arrière pour réduire le « lidding » et les dommages à la face de la glissière du pistolet.

Canons filetés : Oui, le Mass Driver Comp est compatible avec la plupart des canons filetés GLOCK™ disponibles sur le marché. Nous l'avons testé avec la majorité des marques populaires sur le marché, mais pas toutes. Cependant, nous recommandons de l'utiliser avec des canons non filetés si possible.

COMPATIBILITÉ :

-Pour les GLOCK™  19 GEN4 

- Étuis : le SI Mass Driver Comp s'adapte parfaitement aux glissières OEM GLOCK™ et peut être utilisé dans la plupart des étuis ouverts pouvant accueillir des compensateurs.

REMARQUE :

- Le couple de serrage recommandé pour l'écrou de la tige de guidage est de 25 lb/po.

- L'utilisation avec des munitions +P et +P+ 9 mm entraînera une usure prématurée du ressort interne et provoquera des défaillances.